| Taustaa
Vuosien 1915-19 aikana rakennettu Raatteen
tie tuli kuuluisaksi talvisodan taisteluista. Kansainvälisen
poliittisen tilanteen kiristyttyä lokakuussa 1939, Suomen
puolustusvoimat aloittivat linnoitustyöt Purasjoen puolustusasemassa.
Talvisodan alettua 30.marraskuuta, vihollisjoukot etenivät
suuren ylivoiman turvin Suomussalmen kirkolle asti. Ankarien
taistelujen jälkeen ne tuhottiin Raatteen tiellä
ja sen ansiosta pääpuolustusalueen, Kannaksen puolustus
saatiin turvattua.
Järämän linnoitukset
Enontekiössä ovat peräisin vuodelta 1944, jolloin
Saksan armeijan joukot olivat vetäytymässä
Suomen Lapista Norjan puolelle hävittyään Lapin
sodan. 1800 miehen voimin rakennettu puolustusasema käsitti
kokonaisuudessaan Lätäsenon länsipuolisen tunturijonon
linnoittamisen yli 30 kilometrin matkalta ja sen tarkoitus
oli turvata 220 000 saksalaissotilaan vetäytyminen. Asemat
asuinkorsuineen sijoitettiin tuntureiden lakialueelle.
Kunnostustyöt
Suomen II-maailmansodan aikaisia puolustuslaitteita
inventoitaessa Purasjokilinja Raatteen tiellä arvioitiin
merkittävimmäksi entistämiskohteeksi. Korjaustyöt
aloitettiin vuonna 1993 entistämisalueen rajaamisella
ja dokumentoinnilla. Entistämistöiden yhteydessä
rekonstruoitiin osa Purasjokilinjan katetuista pesäkkeistä
ja korsuista sekä kunnostettiin taistelu- ja yhdyshautoja.
Järämän linnoitusrakennelmat
todettiin kesällä 1986 tehdyissä tutkimuksissa
suhteellisen hyväkuntoisiksi. Seuraavana vuonna aloitettiin
kunnostustyöt joiden myötä useita erityyppisiä
korsuja palautettiin alkuperäiseen asuunsa kalusteineen
ja kamiinoineen. Pääosa korsuista jätettiin
kuitenkin koskemattomaksi ja samalla säilytettiin esimerkkejä
korsujen eri rakennusvaiheista. Lisäksi kunnostettiin
yhteensä 1200 metriä korsuihin johtavia taistelu-,
yhdys- ja ryömintähautoja sekä konekivääripesäkkeitä.
Luonnon suojelemiseksi kunnostustöissä turvauduttiin
mahdollisimman vähän koneisiin.
Kohteen
suunnittelijat ja vastuutahot Museovirastossa
Järämän
linnoitus Eneotekiön kunnan www-sivuilla
|