Teollisuuskohteet

Yhteiskunnan tuella restauroitiin 1980-luvulla Pohjan ruukkialue ja Fagervikin ruukin kanki- ja nippuvasarapaja. Näiden hankkeiden jälkeen käynnisti Museovirasto työministeriön tukemana systemaattisen varhaisen rautateollisuutemme merkkikohteiden kunnostusprojektin. Viidentoista vuoden aikana on restauroitu yli kymmenen rautaruukkia. Kunnostusta odottaa vielä puolen kymmentä pienempää, mutta valtakunnallisesti merkittävää rautateollisuuden historiasta kertovaa rauniokohdetta.

Ruukkirestaurointien yhteydessä on voitu kehittää teollisuusarkeologiaa sekä luoda uusia tutkimus- ja dokumentointimenetelmiä, ennakkoluulottomia restaurointiratkaisuja ja kohteiden modernia esittelytekniikkaa. Arkkitehtuurin ohella on kiinnitetty huomiota informatiivisiin opasteisiin ja kohteiden valaistusratkaisuihin. Matkailupalvelujen kehittämiseksi Museovirasto on tehnyt yhteistyötä alueen muiden toimijoiden kanssa, jotka ovat toteuttaneet ruukkikohteita esitteleviä kotisivuja, esitteitä ja julkaisuja sekä muokanneet matkailureitistöjä ja opetusprojekteja.

Ruukkirestauroinnit on kukin toteutettu varsin erilaisina ratkaisuina. Konservoivien ja täydentävien toimenpiteiden lisäksi on tehty suojakatoksia ja ennallistavia töitä. Tavoitteena on myös ollut tehdä katsojille ymmärrettäväksi kohteiden toiminnallisia periaatteita. Jyrkkäkosken ruukin 1990-luvulla tehty restaurointi sisältää itsessään kirjon erilaisia restaurointiratkaisuja. Strömforsin nippu- ja naulapajassa konservoivan ratkaisun lisäksi rekonstruoitiin ajan myötä tuhoutunut vasara ja ahjo käyttökuntoon. Sourun ruukin alueella on puolestaan kokeiltu äänen ja valon käyttämistä teollisen historian esittelyssä.

Teollisuushistoriallisten kohteiden joukkoon on uutena aluevaltauksena viime vuosina tullut mukaan muutamia historiallisia kanava-alueita ja pajoja sekä Löytöjoen terva- ja tärpättitehtaan pienimuotoinen restaurointi muiden teollisten kohteiden, kuten tiiliruukkien odottaessa vuoroaan.

Högforsin masuuni ennen restaurointia ja sen jälkeen.